Bei typischen Stoßstangenmaschinen befanden sich die Typen auf fächerförmig vor der Walze liegenden Metallstangen ("Stoßstangen", manchmal auch "Stoßhebel" genannt), die beim Tastenanschlag über eine glatte Stahlplatte und eine feste Führung in unveränderlicher Höhe waagrecht nach vorn gegen die Walze gestoßen wurden (Abbildung rechts und unten: Stoßstangen der "Adler 7").

Das Getriebe der "Kanzler IV" bestand dagegen aus einer Kombination von Stoßstangen und Schwinghebeln, mittels derer beim Tastenanschlag die Stoßstangen auch der Höhe nach so reguliert wurden, daß die entsprechende Type in Aufschlagposition kam (Abbildung unten).

- Sammlung Arnold Betzwieser -